"รู้สึกสติฟเวลาเร่งและยืนกด รู้สึกนุ่มและรอบขาลื่นไหลได้อย่างต่อเนื่องเวลานั่งปั่น ทั้งยังสบายตัวสามารถปั่นได้นานขึ้นโดยที่ไม่ล้า"
จากกระแสจักรยานที่บูมในสองปีที่ผ่านมา ทำให้ร้านจักรยานและผู้นำเข้าในเมืองไทยเพิ่มขึ้นมาก ในปัจจุบันนี้แบรนด์ใหญ่ๆ จากทั่วโลกนั้นได้มีตัวแทนนำเข้ามาขายในบ้านเราแทบจะทุกแบรนด์ เมื่อมีผู้ขายมากการแข่งขันก็สูงขึ้น ตัวแทนนำเข้าต่างรุกทำการตลาด ทั้งการโฆษณาประชาสัมพันธ์ในสื่อ และการทำทีมแข่งเพื่อโปรโมทให้คนรู้จักสินค้าของบริษัทมากขึ้น
ผมได้รับเลือกให้เป็นนักแข่งของบริษัท "CYCAM BIKE" บริษัทผู้นำเข้าน้องใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวอย่างจริงจังเมื่อต้นปีนี้ รถจักรยานที่ได้รับการสนับสนุนให้ใช้ซ้อมและแข่งตลอดหนึ่งปีที่ผ่านมาคือจักรยานยี่ห้อ SARTO ของประเทศ ITALY (ตั้งแต่เดือนตุลาคมปีที่แล้วถึงเดือนพฤษภาคมปีนี้ใช้เฟรม SARTO รุ่น DINAMICA ตั้งแต่พฤษภาคมถึงกรกฎาคมใช้เฟรม SARTO รุ่น SETA )โดยเจตนารมณ์คือต้องการให้ผมนำรถ, ล้อและอุปกรณ์ต่างๆไปใช้ในการแข่งขันและฝึกซ้อม เพื่อที่จะให้ผมรีวิวอย่างตรงไปตรงมาในฐานะผู้ใช้งานจริงๆ
จากที่ค้นหา ประวัติ SARTO เป็นบริษัทผู้ผลิตจักรยาน HANDMADE ในประเทศอิตาลี ที่ใช้กรรมวิธีการผลิตแบบ TUBE TO TUBE ซึ่งทำธุรกิจมายาวนานกว่า 30 ปี ลูกค้าส่วนหนึ่งคือทีมโปรในยุโรปที่มาว่าจ้าง SARTO ให้ผลิตจักรยานในรูปทรงต่างๆโดยสั่งตัดแบบ CUSTOM ให้มีความเหมาะสมกับนักแข่งแต่ละคนในทีม ด้วยประสบการณ์และความชำนาญ รวมถึงเทคโนโลยีการทดสอบคุณสมบัติของรูปทรงท่อต่างๆ อย่างละเอียด ทำให้ SARTO สามารถสร้างสรรเฟรมต่างๆ ให้ได้ตามบุคลิกความต้องการของนักปั่น (ซึ่งจากแต่เดิมที่บริษัทเน้นรับจ้างผลิตให้เจ้าอื่นๆ SARTO เพิ่งมาเริ่มผลิตเฟรมที่ติดแบรนด์ของตนเองในไม่กี่ปีมานี้ ชื่อแบรนด์ SARTO จึงยังไม่คุ้นหูของนักเล่นจักรยานมากนัก)
